"Rumah ku di BENGKONG"

"sedikit demi sedikit lama-lama menjadi bukit"

semakin lama pembangunan di kawasan bengkong memang semakin meraja lela saja, baru-baru ini lahan sekitar kurang lebih 1 hektar di kawasan komplek sarmen raya dibabat habis sehingga menjadi rata untuk membangun SPBU cabang bengkong. pembangunan SPBU ini memang sangat terasa manfaatnya mengingat kawasan sarmen raya merupakan tempat singgahnya kendaraan umum metrotrans setelah menurunkan penumpangnya, tentunya bagi metro trans yang kebetulan kehabisan bahan bakar bensin merasa sangat tertolong, karena mereka tidak perlu lagi menguras lebih banyak persediaan bensin mereka untuk pergi ke SPBU cabang sei.panas. selain itu pihak pemerintah tentunya sangat terbantu dengan dibukanya SPBU ini, karena tentunya akan menyerap tenaga kerja walaupun dalam jumlah sedikit, ya setidaknya pemerintah tertolong juga!.

lepas dari pembangunan SPBU cabang bengkong, memang sejauh ini belum tampak lagi aktivitas pembangunan-pembanguna lainnya di kawasan bengkong, namun sejauh ini fasilitas-fasilitas yang sudah tersedia di bengkong sudah sangat mumpuni untuk memenuhi kebutuhan warga setempat. untuk pusat perbelanjaan saja sudah bisa ditemukan dimanapun dikawasan bengkong, dari kawasan bengkong bagian ujung yaitu bengkong laut, sebelum menuju restourant sea food Golden Prawn kita bisa menjumpai supermarketryang menempati 3 blok ruka yang bernama HOT MARKET. sejauh ini proses penjualannya sudah terbilang cukup luas, banyak turis asing yang berkunjung ke restaurant Golden Prawn mampir ke sini untuk berbelanja atau sekedar membeli persediaan air untuk perjalanan. didaerah bengkong jaya atas, menuju bengkong harapan terdapat super market TOP 100 cabang bengkong.

selain pusat perbelanjaan berkelas modern, warga bengkong juga sudah lebih dulu disuguhi pusat perbelanjaan tradisional, sejauh yang diketahui ada sekitar 5 pasar tradisional yaitu;

• pasar angkasa; bengkong.second
• pasar melati; bengkong pertiwi
• pasar harapan; bengkong.harapan
• pasar sukaramai; bengkong aljabar.
• dan pasar yang berada di bagian belakang ruko yamaha bengkong jaya.

dengan jumlah sebanyak ini tentunya kebutuhan pokok warga sekitar sudah sangat terpenuhi. pusat pelayanan kesehatan di daerah bengkong kurang lebih ada sekitar ;

• 1 Rumah sakit swasta ; RS.Budi Rosari
• 1 klinik swasta; klinik Herman Salim
• 2 puskesmas umum; kodim dan sei.panas

pusat pendidikan

• SD ada sekitar 8-10
• SMP ada sekitar 8
• SMA ada sekitar kurang lebih 1-3

sama hal dengan pusat peribadatannya di setiap blok/RW mempunyai 1-2 musholah dan satu komplek mempunyai 1-2 mesjid juga, lain hal dengan gereja di bengkong mahkota terdapat 1 gereja di bengkong harapan ada 1 dan dibengkong palapa juga ada 1. namun untuk klenteng/vihara baru diketahui ada satu didaerah bengkong laut.

untuk pusat gym ada banya diantarnya dikawasan bengkong aljabar dan bengkong abadi. untuk foof center sudah tersebar merata diseluruh komplek namun yang terbesar adalah Restaurant sea food Golden Prawn yang telah bertaraf internasional. untuk fasilitas umum lain seperti lampu jalan, halte dan lampu lalu lintas juga sudah tersedia.

pembanguan di BATAM cukup laju, sungguh sangat bermanfaat dan sangat menguntungkan, mengingat BATAM adalah kota industri termaju di indonesia tentunya dalam soal pembangunan fasum tidak akan ketinggalan.

ANCOLnya BATAM

STOP! ngeremehin BATAM...

BATAM punya potensi! kalu dijakarta ada ancol sebagai tempat wisata terhebatnya, di batam baru-baru ini juga memilikinya ! sebut saja Ocarina, sebuah tempat wisata yang cukupo hebat. di bangun diatas lahan seluas 40 hektare yang cukup stategis. berada tepatnya di wilayah pasir putih Batam Centre, yang merupakan kawasan pusat pemerintahan kota BATAM, diresmikan pada awal tahun 2009 kemaren oleh presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono, yang ditandai dengan kehadiran bintang tamu Rosaa sebagai pengisi acara peresmian pada waktu itu.

kemunculan ocarina guna menepis anggapan banyak orang yang menyatakan bahwa wisata kebatam hanya berupa pantai dan pusat perbelanjaan saja, ocarina merupakan paduan antara ancol, giant wheel, water boom dan yang unik ketiganya ada dalam satu lokasi, ocarina berada pada tepian teluk kering dan komplek perumahan mewah costarina. dikawasan ocarina akan ada 30 jenis wisata yang akan membuat pengunjung betah berada disini, sejauh ini pembangunan ocarina memang belum sampai pada taraf selesai, namun nyatanya hingga sekarang ocarina sudah mampu mnenarik minat para wisatawan-wisatawan asing maupun domestik, sekarang ini ada sekitar 11 jenis wisata yang dioperasikan diantaranya; kampoeng indonesia yang merupakan pusat jajanan, kampoeng seni pusat kerajinan seni, festival pantai, giant wheel, ornamen pohon tua dengan puluhan patung burung angsa putih, ruang bermain terbuka untuk anak, food court resto ala jimbaran, tempat karaoke dan sebagainya, yang menarik disini adalah GIant wheel sebuah kincir raksasa berdiameter 30m terletak diatas permukaan laut dengan ketinggian 25m dari permukaan laut. dilengkapi dengan 16 gondola yang mampu menampung 5 orang dewasa atau 7 anak-anak sekaligus, giant wheel ini didatangkan langsung dari shanghai.

selain giant wheel juga tersedia permainan ekstrem sky runners yang baru ada dibatam, bahkan ancol jakarta belum menyediakannya, sky runners ini terbuat dari alumunium dengan bentuk lengkung dari telapak kaki hingga dengkul yang dilengkapi dengan pegas sehingga untuk memainkkanya, pemain harus lincah meloncat-loncat agar permainan lebih terasa asik. pengunjung juga akan dimanjakan dengan adanya fasilitas permainan air seperti banana boat kapa dayung atau bola angin raksasa. pengunjung juga bisa berenang bahkan menyelam, atau bisa hanya sekedar piknik dan rekreasi. pihak ocarina sendiri tidak mematokkan harga tiket yang mahal untuk setiap pengunjung yang masuk hanya dengan Rp5000,00,- saja. atau dengan berlangganan untuk siswa SD- SMA dengan patokan harga Rp100.000,- untuk setahun. dan juga terdapat untuk andsa yang ingin berlangganan pada kelas VIF dengan biaya Rp1000.000,00,- untuk setahun juga.

semua kelengkapan hiburan tersebut hanya bisa didapatkan di ocarina BATAM satu-satunya tempat wisata yang berani memberikan semua kenikmatan berwisata dalam satu tempat. dan hanya bisa ditemukan di kota BATAM, bandar dunia yang madani.

Keberadaan jembatan BARELANG, yang fantastic!!

Jembatan BARELANG diketahui dibangun atas idenya Bpk.BJ.Habibie pada tahun 1992. sekarang ini jembatan BARELANG menginjak usia 17 tahun. jembatan ini sendiri terdiri dari 6 jembatan. yang memiliki nama-nama sebagai berikut ;

• Jembatan 1

Nama : Tengku Fisabilillah

Menghubungkan : P. Batam dengan P. Tonton

Ukuran : 642 x 350 x 38 meter.

• Jembatan 2

Nama : Narasinga

Menghubungkan : P. Tonton dengan P. Nipah

Ukuran : 420 x 160 x 15 meter

• Jembatan 3

Nama : Ali Haji

Menghubungkan : P. Nipah dengan P. Setokok

Ukuran : 270 x 45 x 15 meter.

• Jembatan 4

Nama :Sultan Zainal Abidin

Menghubungkan : P. Setokok dengan P. Rempang

Ukuran : 365 x 145 x 16.5 meter.

• Jembatan 5

Nama : Tuanku Tambusai

Menghubungkan : P.Rempang dengan P. Galang

Ukuran : 385 x 245 x 31 meter.

• Jembatan 6

Nama : Raja Kecil

Menghubungkan : P. Galang dengan P. Galang Baru

Ukuran : 180 x 45 x 9.5 meter.

selain sebagai sarana perhubungan antara pulau batam dan pulau-pulau lainnya, jembatan ini memilik desain fisik yang berseni tinggi, jembatan pertama dibangun dengan menonjolkan desain artifisial yang tinggi yaitu menggunakan besi-besi layak jari-jari pada motor untuk menghubungkan antara tiang penyangga dan bidang jalannya, tiang penyangganya dibuat sepasang di awal jembatan dan akhir jembata, bidang jalan memiliki dua jalur, jalur masuk dan keluar, terdapat jalan setapak layak serambi rumah dibagian tepi jembatan. di bagian pinggirnya juga dipasang pagar bertiang beton dan dihubungi dengan besi bulat panjang guna sebagai sarana safety, di antara kedua jalur jalan tersebut di batasi dengan sebuah cor-coran beton kira- kira setinggi 3 jengkal.

jembatan keduanya memiliki desain yang simple hanya jembatan beruas jalan biasa tanpa tiang penyangga yang tinggi seperti jembatan pertama namun memiliki pagar pada bagian tepinya, desain ini juga diterapkan hingga ke-4 jembatan berikutnya.

Jembatan barelang juga menjadi ikon pada logo "visit batam 2010" dan lambang daerahnya serta lambang kopri para pegawai negeri. jembatan barelang juga merupakan tempat wisata utama yang berada di batam dan untuk provinsi kepri setelah mesjid penyengat tanjung pinang. jembatan-jembatan ini menghubungi pulau-pulau yang bersusun berjajar. di sekitar jembatan-jembatan ini terdapat wisata pantai yang mampu memukau. jembatan-jembatan ini tidak disebut orang-orang sekitar layaknya nama yang diberikan, orang-orang sekitar kebanyakan menyebut jembatan-jembatan ini sesuai urutannya.

dipersekitaran pantai pada setiap pulau yang dihubungi oleh jembatan-jembatan barelang ini terdapat restourant-restouran sea food yang beraneka macam. biasanya pada sore hari di persekitaran jembatan pertama banyak orang-orang menjajakan jajanan-jajanan khas seperti kepiting goreng, udang goreng, peyek udang dan sebagainya, bila tidak ingin memakan makanan berminyak anda juga akan disuguhi berbagai jenis jagung bakar. yang dijajakan disepanjang akhir jembatan pertama.

jembatan BARELANG juga tercatat sebagai salah satu jembatan yang mengarungi lautan diindonesia. barelang akan ditemukan 10 menit setelah melewati DAM muka kuning. melewati daerah Batu aji. menggunakan kendaraan roda dua maupun roda empat dari daerah bengkong akan menggunakan waktu sekitar 45-60 menit sesuai dengan keadaan perjalanan.

jembatan barelang merupakan pusat penghasilan wisata terbesar dan terbanyak. tempat wisata yang berada di wilayah jembatan barelang mencapai angka yang cukup membanggakan.

jembatan barealang juga menjadi salah satu pendukung program "visit BATAM 2010". jembatan bvarelang adalah tempat wisata yang sungguh wahh... menggugah anda untuk berkunjung, yang hanya dapat ditemukan di BATAM. "visit and enjoy it.."

Imutnya BATAM ku.

BATAM terbilang sebuah pulau diIndonesia yang sangat mini, luas wilayahnya tidak lebih dari 415 Km² (41,500 Ha) kecil bukan? kondisi batam memang seperti itu, pulau yang bagi penduduknya adalah lahan hidup mereka. dari kejauhan beratus-ratus meter dari permukaan bumi Batam berbentuk seperti seekor kalanjengking. berada di tempat yang paling setrategis di Indonesia. sejauh ini BATAM baru memiliki penduduk yang berjumlah 791.605 jiwa. dengan jumlah penduduk segitu BATAM mampu disulap menjadi tempat yang best looking. sejauh ini BATAM telah memiliki berbagai macam tempat wisata yang mendukung ke-best looking-annya. diantaranya wisata pantai seperti Haris resot, Nongsa, dan belakangan ini baru dibuka dan di resmikan, mega wisata OCARINA dan tentunya masih banyak berbagai macam tempat wisata lainnya yang mampu memompa adrenalin anda untuk terus bergejolak.

Sejauh ini BATAM cukup terdominasi oleh bangunan-banguan ruko yang beraneka bentuk dan berarsitektur sangat menarik. tercatat hingga sekarang keberadaan ruko-ruko telah menunjukkan jumlah yang cukup banyak. sejauh ini ruka yang menurut saya mempunyai kondisi fisik menarik dan mewah adalah deretan ruko yang berada di kawasan kompleks mall nagoya hill. memang keberadaan mall nagoya hill ditujukan untuk menjadi mall terbesar dan termewah di batam khusunya. dan tentunya untuk mendukung program pemerintah :visit batam 2010"

BATAM memang sungguh banyak melakukan daya upaya agar dapat mewujudkan sebuah bandar yang madani. apalagi baru-baru ini BATAM telah dinobatakan sebagai zona perdagangan bebas atau FTZ yang diresmikan langsung oleh presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono tepatnya di mega wisata ocarina, pada awal tahun 2009 kemaren.

BATAM sendiri mampu membiayai semua keperluan kedaerahan dengan kas pribadinya sendiri, tidak banyak memerlukan bantuan dari pemerintah pusat. karena BATAM adalah sebuah kota industri yang sudah mencakup urusan global, banyak investor yang menanamkan modalnya disini, proyek-proyek bertaraf internasional di jalankan didisini, sehingga secara tidak langsung meraih devisa dan pajak yang cukup banyak. dengan banyaknya industri-industri asing tersebut membuat daya penyerapan tenaga kerja sangat tinggi.

untuk kedepannya BATAM dirasa mampu menjadi generasi baru SINGAPURA. batam yang sangat berpotensi ini sungguh harus menjadi sebuah bandar yang dapat dibanggakan, oleh penduduk setempat dan INDONESIA tentunya.

Pendidikan "is number one"

Dewasa ini, banyak kemungkinan kemajuan terus berkembang, jalur perkembangan akan terus bermunculan, arah-arah yang positif juga akan terus timbul. dengan adanya kemajuan ini yang tentunya mempengaruhi segala aspek untuk bermunculan datang yang menunggu untuk di jammah. mungkin dampak yang akan sangat terasa dari kemajuan ini adalah pendidikan, mengapa?, karena pendidikan dewasa ini perkembangannya terus merebak, pendidikan sekarang tidak lagi menjadi sebuah hal yang sulit digapai, terutama bagi mereka yang berpenghasilan dan tingkatan keberadaan ekonominya sangat minus. pendidikan terus maju, sistem tatap muka langsung antara guru dan murid tidak menjadi jalan yang utama lagi, keberadaan internet memebuat ssemua orang dapat mengecam pendidikan tanpa harus bertatap muka dan mendapatkannya langsung dari guru!! karena dengan internet semuanya akan dipermudah, pendidikan yang didapat tidak akan terbatasi lagi.

hal ini sangat terasa pengaruhnya di wilayah BATAM!, belakangan ini saya khususnya ,mengetahui karena ayah saya seorang pegawai negeri yang berada di bagian BKD badan kepegawaian daerah) ia memberitahukan kepada saya kalau, kemarin pihak jakarta datang ke BATAM dengan tujuan membuktikan apakah di BATAM mempunyai banyak sekolah seperti yang dikatakan pihak-pihak yang berada di BATAM. sementara mereka menduga bahwa BATAM merupakan kota yang sangat minim jumlah sekolahnya. oleh sebab itu mereka datang untuk melakukan survei kebatam sebagai tindak lanjut dari permasalah "kurangnya persedian guru di BATAM" dan untuk menindak lanjuti hal itu mereka pihak dari JAKARTA melakukan survei tentang "mengapa BATAM kekurangan persediaan guru! apakah batam mempunyai banyak sekolah sehingga memerlukan banyak guru?", dan hasil dari proses survei mereka mendapati bahwa batam memang nyata memiliki banyak sekolah. pantas banyak memerlukan guru.

dari hal ini saya peribadi dan kita pastinya bisa menyimpulkan "mengapa batam kekurangan guru" karena pastinya memiliki banyak sekolah dan "mengapa batam mempunyai banyak sekolah?" ya karena penduduk batam sadar akan pentingnya pendidikan. kesadaran mereka tentunya dipicu oleh adanya kemajuan-kemajuan sekarang ini. terutama yang menjamah ke dunia pendidikan, apa lagi sekarang ini biaya pendidikan 9tahun sudah digeratiskan.

dari semua uraian diatas, memanglah sangat pantas bila BATAM sebagai kelanjutannya mendapat gelar sebagai KOTA BERPENDIDIKAN, karena orang-orang batam sangat menjunjung dan sadar akan keberadaan pendidikan, untuk kebahagian masa depan mereka. karena itu buang semua praduga buruk tentang BATAM dan katakan PENDIDIKAN "is number one" untuk penduduk BATAM. sehingga mereka yang mempunyai praduga-praduga buruk merasa malu dengan apa yang mereka pikirkan dan mereka tentunya akan malu juga mengatakan tentang apa yang menjadi praduga mereka.

BATAM memang Handal..

Belakangan ini memang pemberitaan BATAM sangat rancu, banyak anggapan yang memandang BATAm sebagai suatu tempat pembuangan kususnya bagi para PSK dan pekerja seks lainnya, bahkan pihak Jakarta dengan seenaknya saja mengatakan bahwa 90% siswa wanita SMA di indonesia sudah tidak perawan lagi. sungguh sangat disayangkan, padahal menurut pandangan saya sendiri kondisi BATAM tidaklah seburuk itu.

yang jadi permasalahannya sekarang mengapa imeg BATAM dimata orang lain diluar BATAM sangat rendah!, padahal mereka sendiri tidak tahu dengan pasti apa yang sebenarnya terjadi di BATAM, mengapa juga BATAM di cap sebagai tempat PROSTITUSI. padahal kita sendiri para penduduk BATAM tidak banyak menduga kalau batam seburuk yang mereka pikirkan.

sepertinya mereka tidak melihat sisi kehandalan BATAM, BATAM memang sangat handal, kota yang sangat menjadi pendukung perekonomian Indonesia, penghasil devisa terbanyak, kota yang mempunyai banyak sumber penanaman modal asing dan pusat perindustrian yang terbesar. sehingga apa masih pantas orang mengatakan BATAM itu buruk. tidak!!!

selama ini saya fikir anak remaja yang ada dibatam cukup mempunyai moral yang tinggi, walaupun ada yang bersifat minus, itupun tidak mencapai nila setengah dari angka remaja yang ada di batam. sehingga kita sebagai orang batam memang sangat harus menjunjung tinggi kehandalan BATAM, agar tidak dipandang sebagai kota yang buruk lagi.

buktikan kalau BATAM itu HANDAL!!!